北京时间6月26日，2025年NBA选秀大会在纽约进行，波特兰开拓者队用16号签选中了中国球员杨瀚森。这一天，也是他20岁生日，“这个生日礼物，我很喜欢。”杨瀚森第一时间更新自己的媒体账号，“但我的征程盛金缘证券，才刚刚开始。努力扎根、将梦想延续，才是我最重要的使命。”
结束本赛季CBA后，杨瀚森便前往美国准备选秀。在试训的14支球队中，开拓者是他试训第一支，如今也如愿留在了波特兰。不过第16顺位明显要高于外界此前的预测，开拓者队能在这个位置“截胡”，说明他们看好并愿意培养杨瀚森。展望即将开启的NBA生涯，杨瀚森坦言场上场下都需要去适应、去学习，他会好好训练，好好打球，争取在场上做到最好。
27天试训14支队伍，杨瀚森成中国球员选秀模板
杨瀚森2005年6月26日出生于山东淄博，身高2.18米，场上司职中锋。15岁那年，杨瀚森进入到青岛男篮青年队，17岁时被俱乐部提前调入到成年队。这期间，青岛队对杨瀚森的训练以及未来发展制定了系统计划，多次聘请NBA教练对他强化特训。
过去两个赛季，杨瀚森在CBA联赛进步很快，成长为青岛队的内线支柱。上赛季，杨瀚森当选了CBA年度最佳星锐球员、最佳防守球员。本赛季CBA联赛，杨瀚森场均出战33分钟，交出了16.2分、10.0个篮板、2.8次助攻、0.9次抢断、2.7个盖帽的成绩单，入选最佳阵容一阵，并蝉联年度最佳星锐球员。
CBA季后赛中盛金缘证券，青岛队险些将最终夺冠的浙江队拉下马。结束本赛季后，杨瀚森随机确认将参加今年NBA选秀。其实早在今年1月，杨瀚森就签约了里奇·保罗的经纪公司，为选秀做准备。
5月3日，杨瀚森启程前往美国试训，期望通过不同形式的试训加深与各球队的了解。5月11日至18日，杨瀚森参加了在芝加哥举行的NBA联合试训，在参加的两场5V5比赛中都有不错的发挥。技术层面看，杨瀚森是个全能大个子，能护筐、能挡拆、能策应，也能拉到外线投三分。
除联合集训，杨瀚森还在经纪团队的运作下获得了多支球队单独试训机会。杨瀚森中方经纪人马捷介绍，他们把拥有20号到40号选秀签的球队都试训了一遍，让他把自己的能力展现出来，选择权则交给球队。
27天内，杨瀚森先后试训了开拓者、爵士、太阳、雄鹿、魔术、步行者、篮网、凯尔特人、老鹰、森林狼、猛龙、勇士、雷霆、快船等14支球队，飞行距离超过2. 76万公里。试训日程很多时候都是背靠背，马捷说这是此前从未经历过的，但杨瀚森都咬牙坚持了下来。
其经纪公司安排的教练比尔也表示，有90%的试训球队都给了杨瀚森非常正面的评价，“我希望他能够跻身（选秀）首轮，对他在NBA的表现寄予厚望，不仅仅是成为一名NBA球员，而是成为首发球员。”
选秀前的一次访谈，杨瀚森称这次试训最直观的感觉是美国球员练投篮要多一些，投篮也更准一些。这段时间盛金缘证券，他重点打磨了自己的投篮技术，也在慢慢适应NBA的节奏。
马捷介绍，NBA选秀是个系统工程，杨瀚森这次也是把选秀前的各个环节都过了一遍。未来中国其他年轻球员想要冲击NBA，杨瀚森所走过的路便是一个非常好的模板。
16顺位超出预期，新秀赛季争取在场上做到最好
今天上午的选秀大会，杨瀚森在首轮第16顺位被波特兰开拓者选中，他们是从灰熊队交易来了这个签位。“我现在还感觉腿在抖，然后就是非常激动。”谈及被选中的那一刻，杨瀚森非常开心，这个顺位超出了自己预期。
过去一个月内，杨瀚森试训了14支队伍，开拓者是他试训的第一支球队。其实在征战CBA期间，开拓者的球探就曾来到中国跟杨瀚森有过接触，“开拓者是我第一支去试训的队伍，在那边过得非常愉快，（也是）非常神奇的一段经历。”
首轮被选中，意味着杨瀚森收入上有了最基本的保障。按照NBA的薪酬体系，杨瀚森新秀赛季的工资预计在442万美元。同时，第16顺位要明显高于此前的模拟选秀结果，开拓者队之所以“截胡”，相信也会对杨瀚森悉心培养。选秀结束后不久，开拓者队就发文欢迎杨瀚森。目前，开拓者队没有太好的中锋，杨瀚森有足够的空间去施展自己的能力。而且，开拓者队在中国一直有着不错的球迷基础。随着杨瀚森的加入，开拓者也将吸引更多中国球迷的关注。
今天上午，杨瀚森启蒙时期的教练、青岛队的教练和队友们都齐聚一堂，见证了这一历史性时刻。“最好的球员都在NBA，很多事情都要重新开始，最主要是加强力量训练，做好身体对抗的准备。”一手把杨瀚森从青岛青年队带出来的徐长锁表示，到了NBA会有更多对抗，杨瀚森从小性格温和，以后要在场上多展现出自己的个性。
谈及杨瀚森的新秀赛季，马捷说保持健康，平稳度过最为重要。此外，尽管语言上有一定挑战，杨瀚森仍需尽快融入球队环境中。希望通过新秀赛季，他在综合能力上能有一个较大提升。
展望即将开启的NBA生涯，杨瀚森称这是一段全新的挑战，无论场上还是场下都是新的环境，需要自己去适应、去学习，“好好训练，好好打球，争取在场上做到最好。”前辈姚明也告诉他，选秀只是整个职业生涯，甚至人生中短短的一部分，走好之后的路最重要。
新京报记者 孙海光
编辑 张牵 校对 王心
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